辐射防护铅门设计说明

随着技术与经济的不断发展，在许多工业领域，辐射防护铅门应用不断扩展。随着待检工件的体积和壁厚逐渐增大，所要求的射线强度随之提高，但利用具有极强的能量和穿透力的γ射线对大型压力容器等进行探伤,会对人体造成更大的伤害，为此对射线防护提出了更高的安全要求。在设计时一定要保证安全系数，防辐射复合板 有效的防护措施一定要到位。探伤室周围主要由墙体，铅门射线防护检测结果评定运送待检工件的大门，迷宫处的小铅门组成，墙体和门体的形式，厚度及结构必须满足国家相关的工业γ射线，X射线探伤卫生防护标准GBZ132-2002及GBZ117-2006标准。为了满足防护射线的要求，使得防护铅门的尺寸和重量都很大，与一般的大门有着不同的开启关闭传动机构和门体结构设计的要求（目前还没有统一完整的行业标准）。随着技术和生产制造业的发展，今后会研制出自动化程度高，技术含量高，防辐射复合板 维护方便，安全防范措施更加完善的防护门，以满足使用和防护要求。  1，辐射防护铅门结构的类型和特点分析.  为了保证大直径的环形集箱等压力容器能够进出，所以门框尺寸必须加大，这样门的重量将大于30t，按照环评要求，对以下几种方案的特点进行分析，根据具体情况确定最终方案。

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  1）上置直接驱动型.  采用铅作为防护材料的门板结构，铅门射线防护检测结果评定电机直接带动主动轮在横梁上行走，门体重量主要作用在支撑轮上，采用单一的支承行走轮，主要特点是可避免支承铅门的导轨与被检测工件车导轨交叉，简化支承导轨的结构。如图1所示，这种结构适用于重量相对较轻的门体，门体越重，对横梁的抗变形能力要求越高，铅板-铅门-医用铅板-纯铅板-防辐射铅板-铅板厂家-津蛟金属材料销售有限公司使动力源部分的设计难度增大。  2）混凝土门体.  ①传动式结构.  见图2，门体移动是根据链传动的原理，将门体的牵引头与传动链固定在一起，实现门体移动。这种传动机构在行业中运用较多，机构主要由传动链，链轮组，动力装置，过渡链轮组，缓冲装置，滚轮组，门下导轨，门上部导轮装置，附属装置几部分构成。大门的灵活运行由滚轮组保证，链轮滚动支撑由链轮组保证，大门安全制动由缓冲装置确保，整个动力传递机构由牵引头固定在传动链上而形成。在实地观察时，发现有的轮子碰不到的门下轨道存在滚动不畅等问题。这种结构占用场地和空间大，施工量大，实际使用中地面滚轮之间的高度需要经常调整。  ②直驱式结构.  此结构主要是将动力装置固定在混凝土门体上，动力装置随门体而动，省去了传动链条，门下装有大滚轮，承载门体重量，门旁固定联接一动力驱动装置，主要由驱动装置利用传动链将动力传递给小轮驱动门体移动，传动链可缓解驱动装置与小轮之间的相互冲击。为了防止射线泄漏，门体车轮组必须下移到钢轨的轨道沟中，用翻转机构保证探伤室运输车轨道的正常连接，此结构使得门体移动机构相对简单，但是门体下的车轮组维修是个难题。

双开门式.  门体结构为双扇移动门，此结构门板材料为铅，采用双扇门是为了减轻单个门的重量，使其运动灵活。在门与墙壁之间采用专门处理，避免射线泄漏，由于本公司探伤室右侧门框至墙壁转角间距只有1.5m，而单门宽度需3m左右。  2，直驱式铅门+边铅门.  以上多种方案各有优缺点，因公司新探伤室受场地结构限制，为此采用自行设计的方案。如图4所示，大门结构实际上由两扇门组成，即由大移门和边铅门组成，这由于整个移动铅门要插入地下100mm（环评要求），轮子直径大，已经不能直接装在移门下侧，否则钢轨工业门-低噪音，节省空间，密封性好，操作简单控制下埋太深，存在使用维修施工安全问题，所以只能将轮子放在门的下部两侧，在两个轮子之间设计了刚性梁以防向下变形，足以承受铅门的重量，轮子下端必须低于门体下端合适的距离，钢轨采用起重机钢轨，埋在轮子下面。产生的地沟对人的行走和被检测运输用车轨的交叉问题，专门设计了自动翻转机构。为了解决缓冲问题保护电机免受冲击，采用链传动结构驱动滚轮。设计了专用的可拆卸储油轴承座和大移门起重吊耳，以便于维修。边铅门的门铰链结构强度校核设计，边门与墙体之间的防射线泄漏密封均设计采用了高可靠性的专用零部件。  对辐射防护铅门的几种设计方案进行特点分析后，根据现场条件，自行设计了直接驱动式铅门+边铅门的结构，设计过程中主要解决了地沟问控题；滚轮与驱动装置的关系问题；驱动轮结构处的便于维修问题；边铅门的门铰链结构和边铅门与墙体之间的射线泄漏密封问题。其中，为了解决地沟对人行安全和移门与探伤室送工件的运输车用导轨交叉问题，专门设计了自动翻转机构，与其它公司的电机带动型相比，结构简单实用，灵活巧妙，节省空间。